{"id":53317,"date":"2025-12-31T16:38:35","date_gmt":"2025-12-31T22:38:35","guid":{"rendered":"https:\/\/everybrainmatters.org\/2025\/12\/31\/conducir-bajo-los-efectos-del-thc-no-es-lo-mismo-que-conducir-ebrio-y-tratarlo-como-si-lo-fuera-cuesta-vidas\/"},"modified":"2026-02-18T15:18:55","modified_gmt":"2026-02-18T21:18:55","slug":"conducir-bajo-los-efectos-del-thc-no-es-lo-mismo-que-conducir-ebrio-y-tratarlo-como-si-lo-fuera-cuesta-vidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/everybrainmatters.org\/es\/2025\/12\/31\/conducir-bajo-los-efectos-del-thc-no-es-lo-mismo-que-conducir-ebrio-y-tratarlo-como-si-lo-fuera-cuesta-vidas\/","title":{"rendered":"Conducir bajo los efectos del THC no es lo mismo que conducir ebrio &#8211; y tratarlo como si lo fuera cuesta vidas"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>La comercializaci\u00f3n de la marihuana ha superado a la ciencia, la aplicaci\u00f3n de la ley y la seguridad p\u00fablica, con consecuencias devastadoras para las familias.<\/strong><\/em><\/p>\n\n<p>Cada a\u00f1o, familias de todo Estados Unidos pierden a seres queridos en accidentes provocados por conductores ebrios de marihuana. Estas tragedias no son raras, aleatorias o inevitables. Son el resultado previsible de la comercializaci\u00f3n de productos de marihuana cada vez m\u00e1s potentes, sin la capacidad de evaluar objetivamente la deficiencia de THC, en lugar de limitarse a detectar la presencia de la droga.  <\/p>\n\n<p>La pol\u00edtica p\u00fablica ha tratado en gran medida la conducci\u00f3n bajo los efectos del THC como si fuera equivalente a la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol. Pero no es as\u00ed. El THC se comporta de forma fundamentalmente diferente en el cuerpo humano, y las herramientas de aplicaci\u00f3n de la ley que funcionan para la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol no funcionan para la marihuana. Sin embargo, la legalizaci\u00f3n y la comercializaci\u00f3n han avanzado como si esta distinci\u00f3n no importara.   <\/p>\n\n<p>As\u00ed es. Y las familias est\u00e1n pagando el precio. <\/p>\n\n<p>Antes de seguir expandiendo la venta de marihuana al por menor, debemos enfrentarnos a una dura realidad: la conducci\u00f3n bajo los efectos de las drogas -especialmente la conducci\u00f3n bajo los efectos del THC- no puede regularse, aplicarse ni prevenirse del mismo modo que la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol, y nuestros sistemas actuales nunca se dise\u00f1aron para ello.<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p><strong>Conducir bajo los efectos del THC es peligroso. Mata y mutila. <\/strong><\/p>\n\n<p>El THC altera significativamente el tiempo de reacci\u00f3n, la coordinaci\u00f3n, la atenci\u00f3n dividida, el juicio y la conciencia situacional. S\u00f3lo en 2020, se calcula que<strong> <a href=\"https:\/\/www.samhsa.gov\/data\/report\/2020-nsduh-annual-national-report\">12,6 millones de personas conduc\u00edan bajo los efectos de las drogas, y 11,7 millones hab\u00edan consumido cannabis.<\/a><\/strong> <\/p>\n\n<p>Para mantener la credibilidad, es importante reconocer honestamente el riesgo relativo.<\/p>\n\n<p>Basado en datos de Colorado:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los conductores condenados por conducir bajo los efectos del THC tienen aproximadamente 14 veces m\u00e1s probabilidades de chocar que un conductor sobrio<\/li>\n\n\n\n<li>Los conductores condenados por conducir bajo los efectos del alcohol tienen unas 30 veces m\u00e1s probabilidades de chocar que un conductor sobrio<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Esta distinci\u00f3n es importante, pero no significa que conducir bajo los efectos del THC sea seguro. Catorce veces el riesgo de colisi\u00f3n de un conductor sobrio sigue siendo extraordinariamente peligroso, y los conductores \u00abmedios\u00bb son raros. Muchos est\u00e1n mucho m\u00e1s perjudicados que la media reflejada en los datos de las condenas.  <\/p>\n\n<p>La politoxicoman\u00eda es a\u00fan m\u00e1s peligrosa. Los datos de Colorado lo demuestran: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Los conductores politoxic\u00f3manos tienen tasas de colisi\u00f3n hasta 45 veces superiores a los conductores sobrios<\/li>\n\n\n\n<li>Entre los conductores acusados de conducir bajo los efectos del alcohol que dan positivo por THC, aproximadamente el 80% son policonsumidores, no consumidores s\u00f3lo de THC<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Estas combinaciones -HC m\u00e1s alcohol u otras drogas- son desgraciadamente frecuentes, subestimadas y mortales.<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p><strong>Familias perjudicadas: Vidas reales, responsabilidad real<\/strong><\/p>\n\n<p>Detr\u00e1s de cada estad\u00edstica hay una familia que ha cambiado para siempre.<\/p>\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/youtu.be\/8uKo0H6TjHs?si=TN6tGeWiTJdLoqr1\">Amanda Hill &#8211; Colorado<\/a><\/strong><br\/>Amanda Hill, de 24 a\u00f1os, muri\u00f3 atropellada por un conductor que dio positivo en THC y metabolito de coca\u00edna. El conductor fue declarado culpable de conducir bajo los efectos del alcohol y condenado a ocho a\u00f1os de prisi\u00f3n.<br\/>La familia de Amanda luch\u00f3 no s\u00f3lo por la justicia, sino por la verdad. Tras una persistente defensa, Colorado aprob\u00f3 una se\u00f1al conmemorativa de <strong>\u00ab<\/strong>conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol\u00bb en el lugar del accidente, reconociendo que el deterioro no se limita al alcohol.<\/p>\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/youtu.be\/S0-9xh5E9ZM?si=uy67wpeH8ss-7h3Z\">Mason McClenathan &#8211; Colorado<\/a><\/strong><br\/>Mason McClenathan, de 16 a\u00f1os, muri\u00f3 cuando un conductor bajo los efectos del THC perdi\u00f3 el control de su veh\u00edculo. El conductor fue declarado culpable de homicidio por conducir ebrio. No hay ambig\u00fcedad en este caso: la alteraci\u00f3n por THC se demostr\u00f3 ante el tribunal.<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.nbcnews.com\/news\/us-news\/suspect-deadly-waukesha-christmas-parade-attack-stand-trial-rcna12258\"><strong>Desfile de Navidad de Waukesha &#8211; Wisconsin<\/strong><br\/><\/a>En 2021, seis personas murieron y m\u00e1s de 60 resultaron heridas cuando un conductor atraves\u00f3 el Desfile de Navidad de Waukesha. Tras el ataque, llam\u00f3 al timbre de la puerta de un desconocido, oliendo a marihuana.<br\/>Aunque la enfermedad mental y la intencionalidad fueron fundamentales en la causa penal, el conductor fue condenado finalmente a seis cadenas perpetuas consecutivas por homicidio por conducir ebrio. Esta tragedia subraya los riesgos para la seguridad p\u00fablica cuando chocan las drogas, la inestabilidad y el acceso.<\/p>\n\n<p>Las p\u00e9rdidas de estas familias no son riesgos hipot\u00e9ticos. Son permanentes. <\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p><strong>Las herramientas para hacer cumplir las leyes sobre conducci\u00f3n bajo los efectos de las drogas no existen como en el caso de las leyes sobre conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol<\/strong><\/p>\n\n<p>El debate p\u00fablico se refiere a menudo a \u00abpruebas\u00bb, que la mayor\u00eda de la gente interpreta comprensiblemente como algo parecido a las pruebas de alcoholemia. Esta interpretaci\u00f3n es enga\u00f1osa. <\/p>\n\n<p>Lo que necesitamos es <em>tecnolog\u00eda de evaluaci\u00f3n del deterioro por THC,<\/em> no s\u00f3lo pruebas de drogas.<\/p>\n\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/sites\/nhtsa.gov\/files\/documents\/812440-marijuana-driving.pdf\">Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico por Carretera (NHTSA <\/a>) ha sido inequ\u00edvoca. En su informe de 2017 al Congreso, la NHTSA concluy\u00f3: <\/p>\n\n<p>\u00abLa escasa correlaci\u00f3n del nivel de THC en la sangre o en el fluido oral con la deficiencia impide utilizar los niveles de THC en la sangre o en el fluido oral como indicador de la deficiencia del conductor\u00bb.<\/p>\n\n<p>No se trata de una laguna en la investigaci\u00f3n a la espera de ser resuelta. No existe -ni puede existir- un nivel de THC per se cient\u00edficamente v\u00e1lido. Al igual que la fuente de la juventud, es un mito.  <\/p>\n\n<p>El THC se comporta de forma fundamentalmente distinta al alcohol:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Para los consumidores principiantes u ocasionales, el THC puede caer por debajo de los niveles de cuantificaci\u00f3n de laboratorio en cuesti\u00f3n de horas, incluso mientras persiste el deterioro<\/li>\n\n\n\n<li>Para los consumidores cr\u00f3nicos, el THC puede permanecer detectable durante d\u00edas o semanas y no reflejar el nivel de deterioro<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Esto significa que los niveles de THC en sangre pueden ser demasiado bajos para medirlos cuando un conductor est\u00e1 impedido, o altos cuando un conductor est\u00e1 m\u00ednimamente impedido.<\/p>\n\n<p><span style=\"box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px;\">Por lo tanto, la aplicaci\u00f3n de la ley depende de que los agentes entrenados observen la deficiencia, no de los umbrales qu\u00edmicos.<\/span>  Los Expertos en Reconocimiento de Drogas (DRE) representan el nivel m\u00e1s alto de formaci\u00f3n, pero confiar en ellos es poco pr\u00e1ctico. En Colorado, en 2022, 122 DRE realizaron s\u00f3lo 138 evaluaciones, lo que representa menos del 1% de los casos de DUI. Los agentes formados en ARIDE son menos especializados, pero mucho m\u00e1s escalables y necesarios. <\/p>\n\n<p>Como explica Ed Wood, veterano defensor de las v\u00edctimas de la conducci\u00f3n bajo los efectos de las drogas y fundador de <a href=\"https:\/\/www.duidvictimvoices.org\/\">DUID Victim Voices<\/a>:<\/p>\n\n<p><strong>\u00abLos reguladores gubernamentales han abdicado de su responsabilidad de tener en cuenta la seguridad del tr\u00e1fico en su af\u00e1n por relajar las restricciones a la comercializaci\u00f3n de la marihuana. Este fracaso lo pagan las familias\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p><strong>La educaci\u00f3n es necesaria &#8211; y en gran medida ausente<\/strong><\/p>\n\n<p>A pesar del aumento de la potencia del THC y de los crecientes datos sobre colisiones, no existe un sistema integral de educaci\u00f3n p\u00fablica comparable a las d\u00e9cadas de esfuerzos de prevenci\u00f3n de la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol.<\/p>\n\n<p>Al p\u00fablico rara vez se le dice eso:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El THC perjudica la conducci\u00f3n, incluso a niveles sangu\u00edneos bajos o no medibles<\/li>\n\n\n\n<li>La marihuana actual es mucho m\u00e1s potente que en d\u00e9cadas anteriores<\/li>\n\n\n\n<li>Los comestibles y concentrados producen un deterioro retardado y prolongado<\/li>\n\n\n\n<li>Combinar THC con alcohol aumenta dr\u00e1sticamente el riesgo de colisi\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Los mensajes de la industria llenan estos vac\u00edos promocionando la marihuana como \u00absegura\u00bb, \u00abnatural\u00bb e \u00abinocua\u00bb, mientras las familias entierran a sus seres queridos.<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p><strong>Promulgar legislaci\u00f3n: Las garant\u00edas deben preceder a la comercializaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n<p>El problema central no es s\u00f3lo la legalizaci\u00f3n, sino la <strong>comercializaci\u00f3n sin salvaguardias<\/strong>.<\/p>\n\n<p>Si se legaliza o ampl\u00eda la marihuana, la legislaci\u00f3n debe incluir:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sanciones claras para la conducci\u00f3n bajo los efectos del THC, con informaci\u00f3n transparente de las condenas y sentencias<\/li>\n\n\n\n<li>Informes sobre colisiones y DUI por sustancia, incluidos los resultados judiciales, no s\u00f3lo las detenciones<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00edmites de potencia y publicidad, especialmente para los concentrados<\/li>\n\n\n\n<li>Etiquetado preciso que refleje el riesgo de deterioro, no las afirmaciones de marketing<\/li>\n\n\n\n<li>Inversi\u00f3n estatal en formaci\u00f3n para la aplicaci\u00f3n de la ley basada en la discapacidad (ARIDE y DRE)<\/li>\n\n\n\n<li>Marcos de responsabilidad que no dejen a las familias luchar solas tras la tragedia<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>La seguridad debe construirse antes de la comercializaci\u00f3n, no adaptarse despu\u00e9s de que se hayan perdido vidas.<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p><strong>Proteger primero a las familias<\/strong><\/p>\n\n<p><strong>Hasta que no exista una tecnolog\u00eda fiable de evaluaci\u00f3n del deterioro por THC, promover o ampliar la comercializaci\u00f3n de la marihuana es irresponsable.<\/strong><\/p>\n\n<p>No se trata de un argumento pol\u00edtico. Es una obligaci\u00f3n de seguridad p\u00fablica. <\/p>\n\n<p>Les debemos seguridad a las familias.<br\/>Les debemos la verdad.<br\/>Les debemos acci\u00f3n.<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p>Every Brain <strong>Matters<\/strong><br\/>Every Brain Matters apoya a las familias perjudicadas por la conducci\u00f3n bajo los efectos de la marihuana. Rechazamos la falsa narrativa de que la marihuana es inofensiva y abogamos por pol\u00edticas basadas en la ciencia, la responsabilidad y la prevenci\u00f3n. <\/p>\n\n<p><strong>Comparte este art\u00edculo. Salva vidas.  <a href=\"https:\/\/everybrainmatters.org\/es\/unete-a\/\">\u00danete al movimiento.<\/a><\/strong><\/p>\n\n<p><em>Ed Wood y Aubree Adams, en nombre de las familias y de la Junta Directiva de Every Brain Matters<\/em><\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p>Te animamos a que compartas la infograf\u00eda que figura a continuaci\u00f3n con tus legisladores y comunidades.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>Para los legisladores<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>PDF File: <a href=\"https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Legislative-12.31.2025.pdf\">https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/THC-impaired-Driving-for-Legislators-12.31.2025.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-editorskit-shadow\"><a href=\"https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Legislative-12.31.2025_Page_1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"725\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Legislative-12.31.2025_Page_1-725x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-53335\" srcset=\"https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Legislative-12.31.2025_Page_1-725x1024.png 725w, https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Legislative-12.31.2025_Page_1-212x300.png 212w, https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Legislative-12.31.2025_Page_1-768x1085.png 768w, https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Legislative-12.31.2025_Page_1-1087x1536.png 1087w, 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href=\"https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Public-Education-2.18.2026.pdf\">https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Public-Education-2.18.2026.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-editorskit-shadow\"><a href=\"https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Public-Education-2.18.2026.pdf\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"724\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Public-Education-2.18.2026_Page_1-724x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-54152\" srcset=\"https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Public-Education-2.18.2026_Page_1-724x1024.png 724w, https:\/\/everybrainmatters.org\/wp-content\/uploads\/Thc-impaired-Driving-Public-Education-2.18.2026_Page_1-212x300.png 212w, 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