Posted on junio 29, 2021 View all news
Diciembre es el Mes de la Prevención de la Conducción Bajo los Efectos del Alcohol y las Drogas.
* Se recomienda discreción al lector, el contenido describe detalles de crímenes violentos.
Madres contra la Conducción Bajo los Efectos del Alcohol (MADD) ayudó a despertar al país sobre los peligros de conducir bajo los efectos del alcohol. Consiguieron que se cambiaran las leyes en todo el país. Ahora que otros cuatro estados han legalizado la marihuana, ¿qué pasa con la conducción drogada o colocada? Conducir bajo los efectos de una droga (DUID), ¿es algo de lo que preocuparse o, como creen muchos fumetas, la gente conduce mejor cuando está colocada?
«Según un estudio publicado hoy por la mayor federación de clubes automovilísticos, la AAA, casi el 70% de los estadounidenses piensan que es «improbable» que se detenga a un automovilista por conducir drogado con marihuana. El estudio también revela que en los últimos 30 días casi 15 millones de conductores se han puesto al volante de un coche en el plazo de una hora después de fumar, ingerir o cubrirse con un producto derivado de la marihuana. Eso puede ser tan malo -o incluso peor- que conducir en estado de embriaguez o enviar mensajes de texto por el móvil, porque los efectos de la droga suelen durar hasta cuatro horas.»
| Hay más conductores que nunca conduciendo bajo los efectos de la marihuana, y la razón es que la mayoría de los conductores suponen que no les pillarán, según este nuevo estudio de la Asociación Americana del Automóvil. |
| A diferencia de lo que ocurre con el alcohol, un análisis de sangre no determina la incapacidad para consumir marihuana. Sólo puede demostrar que hay THC en el torrente sanguíneo. Existe una gran correlación entre la tasa de alcoholemia y los niveles de alcoholismo, pero el THC es distinto del alcohol desde el punto de vista químico, biológico y metabólico. |
Utiliza los términos adecuados
Conducir bajo los efectos de la marihuana es conducir impedido, no conducir «colocado». No hay nada positivo en un conductor deficiente que causa lesiones mortales a otros.
Los incidentes de tráfico causados por la conducción bajo los efectos de sustancias deben denominarse colisiones, en lugar de «accidentes». Conducir bajo los efectos de una sustancia, y sin tu plena capacidad mental, es una elección. Durante la sentencia de la conductora que mató a Carter Vo, de 9 años, la juez de circuito del condado de Cook, Lauren Gottainer Edidin, dijo que la muerte de Carter no fue accidental porque la conductora, Hanin Goma, fumó marihuana el día en que murió el niño.
«Son los casos más trágicos que nos llegan como jueces», dijo Edidin. «No lo veo como un accidente. Lo veo como un accidente de tráfico».
La DUID por marihuana en las noticias
Hoy en día, la prensa informa a menudo de «conducir bajo los efectos» como si tuviera que significar alcohol, sin mencionar cuándo un conductor afectado estaba bajo los efectos de la marihuana, de otra droga o tanto del alcohol como de la marihuana. La falsa información minimiza ante los lectores el hecho de que existe un peligro al conducir después de consumir marihuana. Combinado con los consumidores de marihuana que presumen de conducir mejor estando colocados, está claro por qué se ha dado una impresión equivocada a los adolescentes, que suponen que conducir colocado es seguro.
Padres Opuestos a la Marihuana ha rastreado noticias de al menos 140 accidentes mortales en los que sólo la marihuana, y no otras drogas, contribuyó al deterioro causante del accidente. Estos casos son especialmente notables por los muchos adolescentes que murieron de esta forma, cometiendo el error de viajar en coche con amigos que habían consumido marihuana recientemente.
La educación vial debe enseñar a conducir bajo los efectos de las drogas
Una encuesta reciente entre estudiantes reveló que eran mucho más conscientes de que beber alcohol y conducir era peligroso que conducir bajo los efectos de la marihuana. Aunque el 88% de los estudiantes sabía que el alcohol perjudicaba la conducción hasta un grado peligroso, sólo el 68% pensaba que el cannabis podía hacer lo mismo. Este excelente sitio web del gobierno, Just Think Twice (Piénsalo dos veces), tiene una gran información para educar a los jóvenes. Ver Colocarse y Conducir.
Lee el artículo sobre la encuesta de la Facultad de Medicina de la Universidad de Michigan.
PopPot escribió un artículo en 2018 advirtiendo sobre mezclar alcohol y cannabis y ponerse al volante.Los efectos de consumir ambas drogas multiplican los efectos que alteran la mente. El alcohol y la marihuana juntos magnifican las dificultades para conducir.
| La Administración Gubernamental de Seguridad en Carretera ofrece unos buenos gráficos educativos y otros materiales de formación. Aunque su objetivo es educar a los responsables políticos estatales, a los padres y a los profesores, nosotros tenemos que hacer la educación de base de nuestros niños y adolescentes. También tenemos que asegurarnos de que nuestros representantes estatales vean esta valiosa información. |
Pilotos en tierra durante 28 días tras consumir marihuana
| Los pilotos canadienses están advertidos de que, debido al tiempo que tarda el cannabis (incluido el CBD) en abandonar tu organismo, no deben volar durante 28 días si consumen la droga. Véase Transport Canada. |
Lo que revela la ciencia
Un estudio realizado por investigadores de la Facultad de Medicina de Nueva York y de la Universidad de Harvard, descubrió que la comercialización de la marihuana está asociada a un aumento de 2,1 muertes de tráfico por cada mil millones de kilómetros recorridos en vehículo (BVMT). Además, el estudio concluye que si se legalizara la marihuana en todo el país, se asociaría a un exceso de 6.800 muertes en carretera al año. Véase el estudio en JAMA, Change in Traffic Fatality Rates in the First 4 States to Legalize Recreational Marijuana (Cambio en las tasas de mortalidad por accidentes de tráfico en los 4 primeros estados en legalizar la marihuana recreativa ), por Russell S. Kamer, MD; Stephen Warshafsky, MD; Gordon C. Kamer.
Investigadores de Harvard descubrieron que el consumo recreativo de cannabis disminuye el rendimiento al volante, incluso cuando la persona ya no está colocada. Véase este artículo del Diario de Seguros. El párrafo principal de la CNN que informaba sobre el mismo estudio decía: «Saltarse semáforos en rojo. Conducir a alta velocidad. Cruzar las líneas centrales e invadir los carriles contrarios. Provocar accidentes, e incluso atropellar a peatones. Un nuevo estudio ha descubierto que estos son algunos de los comportamientos peligrosos al volante de los consumidores habituales y empedernidos de hierba recreativa que empezaron a consumirla antes de los 16 años». Véase La hierba perjudica la conducción mucho después de que desaparezca el subidón.
En esta entrevista radiofónica, la Dra. Marilyn Heustis y Tom Marcotte discuten el hecho de que los conductores drogados con marihuana están más impedidos durante períodos más largos de lo que creemos.
El choque por conducir ebrio es un delito violento
La historia de una madre
Mucha gente piensa que la violencia sólo implica pistolas, cuchillos, puños y otras cosas por el estilo. Pero piensa un momento en esto, ¿acaso matar a alguien con el coche no es un delito violento? Creo que la persona atropellada diría que es muy violento.
Todos los días, personas inocentes pasean y montan en bicicleta por las calles y sus alrededores, así como otras personas en coche que van al trabajo, y algunas con familias; y todas con personas que son queridas por otras. Las personas que van por la calle dependen parcialmente de los demás, así como de ellas mismas, para asegurarse de que están seguras, sobrias y alerta mientras llevan a cabo sus vidas.
Son tragedias sin sentido en las que están implicados automóviles y que se cobran vidas preciosas cada día. Las estadísticas muestran que 29 personas mueren cada día por conducir bajo los efectos del alcohol, pero en muchos casos el consumo de marihuana pasa desapercibido. Una vez que las fuerzas del orden encuentran alcohol y acusan al culpable, dejan de buscar otros intoxicantes y no se realizan pruebas de drogas.
Debemos ser conscientes del gran número de personas que conducen bajo los efectos del alcohol. La triste noticia es que se calcula que un conductor ebrio ha conducido ebrio hasta 80 veces antes de que le pillen. Me temo que ése fue el caso cuando mi hija más hermosa murió en un violento accidente el 24 de julio de 2012. El hombre, de 26 años, conducía drogado con marihuana medicinal, sancionada mediante una tarjeta de marihuana medicinal, que le había concedido el estado de Michigan. Cuando se le preguntó «por qué conducías tan rápido (82 mph) y por qué te saltaste el semáforo en rojo en el cruce», respondió en voz baja y entre dientes. «Caramba, no lo sé», respondió. Bueno, aquí va otra pregunta: si él no lo sabía, ¿quién lo sabía? El THC deteriora el cerebro, provoca visión de túnel, distorsiona el sentido del movimiento y la percepción del espacio. Retrasa el tiempo de respuesta al ralentizarse la función cerebral. Por eso digo que se trata de un delito violento.
El coche de mi hija recibió todo el impacto del Camero de aquel hombre. La golpeó de costado, haciendo que su coche cruzara la intersección por la fachada de un edificio de Lube Stop, llevándose por delante la viga central del edificio. Eso sí que es un delito violento y no se puede discutir. Es cierto que él no sabía que iba a matar a mi hija, pero tenía que saber, por todas las advertencias que había recibido por anteriores DUIs, que lo que estaba haciendo llevaría a la muerte de alguien de forma violenta. Así que, de nuevo, la marihuana es una droga que conduce a la violencia y no puedes decir «sin querer», ya que todos los conductores saben que no deberían conducir bajo los efectos de la droga.
-Corinne Gasper, Ohio
Las otras víctimas de DUID que aparecen en nuestro vídeo
Haz clic en cada nombre de debajo de la foto para leer sus historias.
VISITA LOS MENSAJEROS DE JENNIFER
Familiarízate con los datos presentados en este excelente vídeo por Phillip Drum, farmacéutico cuya hermana murió a manos de un conductor ebrio de marihuana. Ahora es un destacado experto en DUID por marihuana.
